MR a perdu mon colis contenant ma deuxième 030 Märklin L'experience Märklin s'arrête la !
Les six éléments de voie 24172 sont repartis chez le vendeur. Retour au 2 rails CC.
d'avoir pris le temps de lire ce sujet.

Magnifique réseau !

Pour en faire un modèle statique, je n'aurais toucher à rien. Dès l'arrivée de ma deuxième 030, elle pourront rouler en "double traction" (un mécanicien et un chauffeur sur chaque machine) comme à la grande époque de la vapeur.

Sans vouloir vexer personne, une 030 avec un tender c'est quand même assez rare. J'ai retrouvé la même bouille sur EBay. Elle devrait être là cette semaine (enfin si MR arrive jusqu'à chez moi ). Une vue de la loco sans le relais inverseur et sans une bonne partie du moteur:

Tout simplement génial !

Après avoir tout essayé pour faire rouler à nouveau cette 030 (sans succès :3: ), j'ai décidé de la "démotoriser" pour la transformer en "fausse locomotive" ("dummy" comme disent les Américains). Le relais d'inversion et une partie du moteur (rotor) ont été enlevés. Ell...

Bricolage de l'après-midi: montages d'attelages récents sur ma vieille 030 Märklin.
Modèle Kadee d'un côté, de l'autre modèle à boucle:

Premier investissement en voie C Märklin: six rails droits 24172. Les fils d'alimentation sont déjà soudés. On verra pour les courbes 24130 au mois de juillet.

pour l'info.

La voie C Trix est en code 83 et la voie C Märklin en code 90. Pas très loin du code 100 en fait.

Voila un réseau en voie C Märklin très intéressant. Vivement la suite !

Passons aux choses sérieuses (si c'est possible ): j'envisage fortement d'abandonner la voie M Märklin (qui a tendance à rouiller ) pour passer à la voie C Märklin dont la géométrie est identique à la voie C Trix.

C'est une bonne idée.
Pendant un court instant, j'ai envisagé cette solution là:

Je n'en ai pas la moindre idée. Elle devait avoir facilement une quarantaine d'année (voir plus !) et je ne l'avais payé que 23€ sur EB.

Cet après-midi ma petite 030 a refusé tout service ! Elle ne roule plus du tout. Seuls les feux blancs s'allument.

Nouvel agrandissement du réseau (0,84m x 1,38m): :yess: Malheureusement, pour une raison que j'ignore, l'inverseur de sens ne fonctionne plus. :3: Donc la bouille circule "tender en avant" (si l'on peut dire) avec les feux allumés mais du mauvais côté. :gratte: 08.jpg 09.jpg Pour faire rou...

C2Vues-BricoTrain a écrit : ↑22 juin 2025, 17:07...pour cette extension (qui ne sera peut-être pas la dernière...)

C'et fort possible...

C2Vues-BricoTrain a écrit : ↑22 juin 2025, 17:02Apparemment "La Bûche" (Christian Boischaut, il faut bien différencier tous les Christians, maintenant...

D'où ça sort ce surnom idiot ? Selon moi, Boischaut c'est plus que parfait !

Voila le chef d'équipe de ce réseau (c'était sur un autre réseau démonté depuis longtemps):

Tous les aiguillages sont à commande manuelle. C'est pour ça qu'ils sont tous au même endroit. Quelques photos avec du matériel Hornby (échelle 00):

Aujourd'hui, légère augmentation de la taille de mon réseau: 0,82m x 1,22m

Bonjour tout le monde ! Voici la présentation de mon grand réseau en H0 (deux rails / CC) :ouf : -dimensions: 1m x 1,80m, -voie C Trix, -100% analogique, -2 régulateurs de vitesse de fabrication "maison", -3 interrupteurs M/A (pour alimenter ou non) les trois voies de service. Comme ce rés...