Les croisées de l'étroit

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mai 2021 09 07:20

Tutoriel Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Bonsoir à tous.

Suite à la suggestion du chef, j'ai séparé la construction des modules du reste du message.

Voilà, c'est parti pour la réalisation des petits modules pour les croisées de l'étroit.

Première étape, la menuiserie:

Les interfaces:
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Il y en à 4 de 300*150 mm pour raccorder les différentes croisées entre-elles et 2 de 300*130 mm pour le module gare qui est en 2 parties.


Voici le petit module avec la rivière et la falaise:
Image
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Et ensuite, le module gare en 2 parties.

Le petit:
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Le grand:
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Image

Voilà ce que ça donne:
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Aux extrémités, les interfaces aux normes des croisées: 300*150 mm.
Et au milieu, les 2 de 300*130 mm. Car il y aura de l'extrudé de 20 mm pour un peu de relief négatif: une petite rivière derrière la remise à loco.

A suivre.
Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 07:25

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Bonsoir à tous.
Suite des travaux sur le module "gare", pour lequel je cherche un nom.
Si vous avez des idées, je suis preneur.

Avant de coller l'extrudé, pose des aiguilles pour déterminer l'endroit où percer pour faire passer l'axe pour les manœuvrer.
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Ensuite, après collage de l'extrudé, 1 ère pose à blanc des voies pour en dessiner les contours.
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Comme vous le voyez, j'ai coupé les morceau de voies un peu plus longs par sécurité.


Coupe dans l'extrudé pour le passage de l'axe de manœuvre des aiguilles.
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Emplacement de la petite plaque tournante.
Image

Vue générale.
Image

Après enlèvement des voies, le tracé.
Image

A suivre.
Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 07:29

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Bonsoir à tous.
Petit retour en arrière, concernant le câblage.
Le plan prévu était celui-ci:
Image

Là, c'est dans le cas où la plaque tournante est alimentée par la voie qu'elle dessert.
Mais si je fais l'inverse, c-à-d la plaque alimentant la voie qu'elle dessert, je peux supprimer les interrupteurs 4, 5, 6 et 7.
Je dois donc maintenant penser aux câbles.
Si j'ai bien retenu ce que le chef a dit:
Je pars de l'alim avec du 1,5 mm², le feeder.
Sur ce feeder, je repique du 0,5 mm² souple pour rejoindre les interrupteurs et les voies.
Ah, j'allais oublier: les interrupteurs connectés à des LED pour voir si la voie est alimentée ou non.
Concernant les interrupteurs, je suis resté sur des interrupteurs à 2 positions (on-off), pour la simplicité de mise en oeuvre.

Qu'en dites-vous?
Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 07:32

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Avant de parler de la plaque tournante, continuons sur le câblage.

Je bloque un peu sur le principe du feeder.
Est-ce que c'est quelque chose comme ça:
Image

En gris, des soudures.
Le feeder en 1,5 mm²
Les liaisons en 0,5 mm²
Mais qu'en est-il de A, B, C et D?
Et pour les soudures, elles restent à l'air libre?
Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 07:42

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Question de dany-om

N'étant pas un expert en la matière, je me permets une petite question, bête certainement, concernant l alimentation, ne faut il pas toujours un fil brun et rouge au niveau de l alimentation des rails? :?: :?: .D'avance merci de vos réponses.
Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 07:43

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

@ Dany:
il n'y a pas de règles strictes:
le principal, c'est de déterminer un code couleur dès le départ et de s'y tenir.
Dans la majorité des cas, dans les revues, ils utilisent le rouge pour le + et le bleu pour le - pour l'alimentation des voies.
Après, il faut penser aux accessoires de voies, aux éclairages et autres bidules fonctionnels.
On arrive vite à presque 10 couleurs.
D’où l'utilité de faire un schéma électrique complet.
Surtout pour un grand réseau.
Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 07:46

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Bonsoir à tous.
Comme j'ai plus ou moins pigé le truc pour souder les fils d'alimentation sur les rails, je me suis remis à la réalisation des modules.
Je commence par le module rivière.

1ère étape, soudage des fils:
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2ème étape, pose de la voie:
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Image

J'ai peint l'extrudé pour que le blanc n'apparaisse pas après la pose (plus tard) des différents flocages, ballasts.
Au 1er plan, en blanc, la rivière.
A l'arrière plan, la place de la falaise.


3ème étape, début du creusement de la rivière:
Image
Image

Bon, emporté par la joie d'avoir réussi ma soudure, j'ai malheureusement sauté une étape.
Il devait y avoir un petit torrent descendant de la falaise vers la rivière.
Mais maintenant que la voie est collée, je ne vois pas comment le faire.
Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 07:47

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Bonjour à tous.
Comme disait mon père:"Faire et défaire, c'est toujours travailler."
Donc, comme j'avais oublié le torrent et que la couleur directement sur l'extrudé ça craint, j'ai enlevé les voies et recommencé.
Merci pour les photos chef. Je vois ce que vous vouliez dire.
Voici les nouveaux travaux:
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Comme vous le voyez, mon petit pont a eu quelques problèmes.
Il va falloir le réparer ou le remplacer.
Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 07:54

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Bonsoir à tous.
Un peu d'avancement sur le module rivière.
Pour éviter la mésaventure du chef, j'ai commencé à le recouvrir de bande plâtrée.
(la peinture qui s'écaille sur l'extrudé)
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Je dois maintenant combler le V dû à la découpe de la grande rivière. Je vais utiliser du plâtre pour le gros oeuvre.
Et je fignolerai avec de la bande de plâtre.

A suivre.
Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 07:56

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Bonjour à tous.
Voici le module après application de plâtre à modeler.
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Une fois que ça sera bien sec, un léger ponçage.

Qu'en pensez-vous?
Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 07:58

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Bonjour à tous.
Avant de poursuivre, j'ai du faire une petite correction:

Avant:
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Après:
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A suivre.
Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 08:01

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Bonjour à tous.
Léger petit coup de blues, les deux modules sont pour l'instant à l'arrêt.
J'ai juste mis un peu de couleur sur le module rivière et élargi le module gare.
Voici quelques photos:
Le module rivière:
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Et le module gare:
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Et je vais vous dire, je trouve pas ça terrible.
Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 08:07

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Réponses de plusieurs amis:

Cousin Hub:
le dessous, on s'en fou Johann, avec l'habillage on ne verra rien.
Le principal est ce qui se passe au dessus.
Je trouve pas mal, moi. :super:

fred glmt:
Idem pas grave Johan pour le dessous .. :siffle:
Le plaisir reste d’admirer le dessus . :super:

vince:
Je rejoins les autres.
Le dessous tu t'en fiches, peu importe son aspect et son état (c'est pas une femme ...).
Concentre tes efforts sur le dessus qui lui est vierge (fallait que je la sorte) et prêt à servir. C'est tout bon.

likiki:
+1 avec Vincent.
Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 08:08

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Ma réponse:

Pas d'accord avec vous.
C'est très important les dessous.
C'est quand même mieux de voir une femme avec ça:
Image

plutôt qu'avec ça:
Image

Enfin, c'est mon avis.
:haha: :haha: :haha:
Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 08:12

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Bon, un peu de sérieux dans la classe.


Voici quelques photos de ce que à quoi le module gare devrait ressembler:
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Image

On remarque bien que les deux bâtiments dépassaient de la plaque de départ, d'où l'élargissement. De même pour le parc à charbon. En plus, cela fera un décor moins serré.
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Il faudra aussi que je creuse un peu sous la gare et la halle, car elles sont légèrement trop hautes par rapport aux véhicules.
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Bon, il va falloir que je m'active, il y a déjà quelqu'un qui attend de la marchandise:
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Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 08:15

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Je reviens un peu sur ce problème de peindre directement sur l'extrudé.

Comme je voulais éviter de plâtrer tout le module gare, j'ai posé la question sur d'autres forums.
Et on m'a conseillé ceci.
Du coup, j'ai commandé ça et d'autres bricoles.
Je devrais recevoir le colis d'ici la fin de semaine et je vous tiens au courant.
Bonne journée.
Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 08:19

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Bonsoir à tous.
Il est temps de réveiller ce fil. Car si je veux être prêt pour La Bourboule, il est grand temps que je m'active. Avril approche à grands pas.

Pour rappel, j'avais élargi les modules gares:
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Du coup, j'ai légèrement modifié le plan de voies:
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J'ai agrandi la plaque tournante de 40 à 80 mm. J'ai reculé l'aiguille de droite élargissant la voie à quai de la gare.

Pour ne pas avoir de couleur qui pèle sur l'extrudé, j'ai appliqué une couche de Gesso:
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Image

Plus qu'attendre que ça sèche.

Entre temps, une voisine a reçu une petite pierre peinte:
Image

Elle m'a demandé si je ne pouvais pas lui faire un petit présentoir.
Quelques chûtes de balsa et un peu de colle plus tard, voilà ce que ça donne:
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Image

Voilà, c'était le petit interlude de ce soir.
Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 08:22

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Bonjour à tous.
Nous voici repartis à l'aventure sur les "Croisées de l'étroit".

J'ai, pour la dernière fois, modifié légèrement le plan de voies. Je l'ai imprimé et posé sur le module.
J'ai aussi installé les différents bâtiments déjà construits, ainsi qu'une simili remise, pour visualiser un peu ce que ça va donner.
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Sur l'avant dernière photo, on voit bien que le quai du BV est trop grand. Je pourrais opérer et le rétrécir.
Mais sur un grande part des photos d'époque, je constate que beaucoup de gares n'avaient pas de quais (je parle de lignes secondaires).
Malheureusement, sur cette maquette, le bâtiment est déjà collé au quai.
Question:
Avez-vous une astuce pour décoller l'ensemble sans tout flinguer?
D'avance, merci pour vos réponses.
Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 08:30

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Bonsoir à tous.

Des nouvelles des croisées.

Rappelez-vous, après avoir élargi les modules, je vous disait que je n'était pas content du dessous.
Ça donnait ceci:
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Et malgré vos commentaires positifs, ça me travaillait.
Et comme on dit chez nous: "Un baudet qui fait à s'mode, c'est l'mitan de s'nourriture!!!"
:siffle:

Donc, j'ai retravaillait tout ça, et voici ce que ça donne:
Image

C'est quand même plus propre et en plus, ça libère la place pour fixer le câblage.
Et il y avait aussi le problème de la plaque tournante.
Image
Elle se situe à cet endroit (cercle rouge). Et on voit que les anciens supports étaient en plein dans le passage.

J'ai également légèrement modifié le plan de voies. En fait, j'ai inversé les parties halle marchandises et remise/plaque tournante.
Image
On voit encore l'ancien tracé.

Donc, sur la gauche, ce sera la halle marchandises:
Image

Je pourrai ajouter un passage à niveau sans problème. Comme vous pouvez le voir, 2 camions peuvent se croiser.
Mais je pense que je ne vais pas utiliser cette halle. Je ne la trouve pas adaptée à cette configuration.
Je vais essayer de trouver autre chose, ou bien faire de la construction intégrale.
Je garderai celle-ci pour un autre projet, car elle me plait vraiment.

A droite, la remise:
Image

Une remise, je n'ai pas encore en magasin. Ce que vous voyez là, cette un petit hangar ouvert de chez Joswood, que j'ai commencé à monter.
Au départ, je voulais le transformer en séchoir à tabac, comme dans les Ardennes belges, mais je me demande, si je ne vais pas en faire une remise. On verra.


Pour la gare, si je garde celle-ci, je suivrai vos conseils et je l'encastrerai.
Image

Mais alors, je la déplacerai peut-être sur la gauche ou la droite, et la mettrai de biais.

En tout cas, je peut recevoir la rame Ardent au complet:
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Une petite vue d'ensemble:
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Un petit jeu de manœuvre amusant:
Une loco amène le wagon citerne sur la plaque tournante. Une fois dételé, la plaque le positionne vers la voie des pompes à gas-oil. Alors, un petit engin de fortune (qui est garé sur la petite voie à droite de la remise et qui ne sert qu'à ça) le pousse vers les pompes pour les remplir. Ces 2 voies sont dans le même alignement.
Une fois fini, l'engin de fortune le remet sur la plaque tournante et la loco viens le rechercher.
Ça peut être sympa.


Et enfin, mise en couleur de l'emplacement des voies pour éviter que le blanc ne ressorte une fois le ballast placé.
Car, ne l'oublions pas, c'est une voie secondaire, et on ne ballast pas autant qu'une voie principale.
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Image

Les ronds verts, ce sont les trous pour faire passer les fils d'alimentation.
Pour les aiguilles, je vais installer des leviers fonctionnels, donc je n'ai pas fait de trou pour les commandes.
Amicalement vôtre.
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mai 2021 09 08:32

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

En fait, pour la halle, je verrais bien un truc dans le genre:
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Ou dans le genre:
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Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 08:36

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Idée de likiki:
Tu pourrais allonger de deux ou trois rails la voie du citerne et comme tu ne met pas ta hall marchandise, tu pourrait y mettre une citerne de stockage de carburant.
Endroit où une route permettrais aux camions citerne de venir faire le plein.



Je verrais bien un truc comme ça:
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Et avec l'idée du chef, on aurait, si j'ai bien compris, quelque chose comme ça:
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Avec le camion SNCB représentant le camion citerne (je n'en ai pas encore).
Le wagon citerne représentant la cuve (je n'en ai pas non plus).
Et la clé USB représentant les pompes (que j'ai encore moins que le reste).

Est-ce que c'est bien ce à quoi tu pensait chef?
Amicalement vôtre.
Johan.
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mai 2021 09 08:42

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Bonsoir à tous.

Petite avancée sur les croisées.

1° le module gare:

J'ai collé les voies après avoir soudé les fils d'alimentation.
Sauf la partie plaque tournante, car j’attends du matériel pour la faire.
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Voici la face avant, avec quelques ajouts pour fixer un TCO:
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Pour relier les alim au feeder, j'utilise ceci:
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2° le module rivière:

Comme j’attends du matériel pour la gare, j'ai bidouillé un peu le module rivière.
Un truc ne me plaisait pas. La rivière venant de la falaise semblait plus grande que celle dans laquelle elle se jette.
Du coup, un peu de plâtre et hop, changement:

Avant:
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Après:
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Une fois sec, on égalisera un peu tout ça au papier de verre et un peu de couleur.
Amicalement vôtre.
Johan.
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likikiFrance
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mai 2021 09 08:50

Re: Les croisées de l'étroit

Message par likikiFrance

Que de souvenir ces modules.

:cooooool:
:kingmoi:

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Les dates des bourses d'échange mis a jour ==> ICI <==
Papy2568
mai 2021 09 08:57

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Papy2568

Super ces modules! :bien:
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mai 2021 09 09:20

Re: Les croisées de l'étroit

Message par Pirlouit95France

Bonjour à tous.

Je suis sur la partie la plus délicate pour moi; la plaque tournante.
J'ai épluché des revues et des forums à la recherche d'idées.
Et j'en ai trouvé plein.
Mais que choisir?
1° plaque autonome alimentant les voies ou les voies alimentant la plaque?
2° plaque motorisée ou manuelle.

Commençons par le 2°
J'ai décidé d'actionner la plaque manuellement, comme dans un ancien n° de voie libre:
1 roue dentée, 1 vis sans fin sur un axe et une manivelle au bout de l'axe.
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Quelques explications:
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L'auteur, Mr Eric Fresné de Loco Revue, celui qui m'a fait tomber dans la voie étroite, utilise donc une roue à 97 dents.
Je n'ai pas trouvé la même, mais une roue à 50 dents.
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Ce qui veut dire que je devrai faire 50 tours de manivelle pour faire tourner la plaque de 360°.
Après échanges de MP avec l'auteur, celui-ci m'a indiqué que ce serait suffisant.

Bon, ça c'était la partie facile.
Pour l'alimentation électrique, plusieurs possibilités.
Plaque autonome alimentant les voies avec plusieurs solutions?
1° une prise Jack qui sert en même temps d'axe de rotation.
J'en ai d'ailleurs acheté une?
2° la solution de Mr Fresné:
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Qui n'est pas mal non plus, j'avais d'ailleurs également acheté le bronze et de l'époxy cuivré.

Ces 2 solutions me plaisaient, mais, car avec moi (vous commencez à me connaître), il y a toujours un mais!
Que se passe-t'il lors d'un demi-tour complet de la plaque.
Les polarités s'inverse.
Il y a, comme le dit Mr Fresné, la solution de l'inverseur de polarité.
Mais (tiens, encore un) je n'ai rien compris du tout.
Pour les trucs théoriques, je comprends assez vite, mais pour les trucs plus pratiques, j'ai besoin de voir la méthodologie en vrai au moins une fois.
Du coup, j'ai cogité, cogité et encore cogité.
Et j'ai pensé à un truc.
La plaque sera alimentée par les voies qu'elle dessert.
J'ai retenu l'idée des patins de bronze et la plaque cuivrée.
Je coupe le cuivre en petites sections carrées que je place sous la plaque tournante.
Ça donne un truc comme ça:
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Bon, je suis encore plus nul en dessin qu'en électronique. Je ne suis pas sûr que mon gribouillage soit bien clair.
Les petits carrés dans le cercles sont les petites plaquettes de cuivre qui seront alimentées par les voies qu'elles desservent.
Les espèces d'éclairs sont les patins de bronze venant appuyer sur ces plaquettes et ainsi alimenter les rails de la plaque tournante.
Comme vous le voyez, pour garder la disposition électrique du plus vers le fond du module, les voies du bas sont en miroir pour l'alimentation.
De même, les voies principales auront la même alimentation.
Si je ne me suis pas trompé, en plaçant les plaquettes cuivrées de cette façon, plus de problème d'inversion de polarité.
Quelque soit la position de la plaque tournante, les rails de celle-ci auront toujours l'alimentation avec le plus vers le fond du module et le moins vers l'avant.
Qu'en pensez-vous?
J'oubliais, les petits carrés avec un rond et une croix représentent des interrupteurs.
Et les deux petits traits sur la droite de la voie principale représentent des coupures pour isoler la remise du reste du module.
Amicalement vôtre.
Johan.
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