Forum-passionnement

Rapide calcul estimatif pour la rampe voie unique :

je dois pouvoir caser disons 120 cm en partie droite et les courbes a chaque bout 60 cm, ca fait (120x2) + (60x2),
donc 140x120 soit 360 cm par tout . si c'est 50 pour les courbes on tombe 340 cm.

- Pente a 2 cm par mètre, on monte de 6.8 cm par tour.
- Pente a 2.5 cm par mètre, on monte de 8.5 cm par tour.

30 cm divisé par 7 cm (une moyenne), il faudrait un peu plus de 4 tour.

C'est a la louche, j'en conviens, mais ca donne un ordre d'idée.
J'ai a ma disposition 180 cm de long sur la mezzanine (190 cm si je garde 50 cm a droite de "passage" pour intervenir, et de large 60 cm a 70 cm disponible pour la rampe, en gardant 50 a 60 cm a l'arrière pour intervenir .

Il faut que j'arrive a utiliser Rally pour dessiner quelque chose.

L'idéal serait un ascenseur pour monter la VU a la bonne hauteur, et qui me permettrait aussi de stocker des rames du niveau zero, pour faire la circulation des trains de la doble voie . (si je peux faire double voie sinon voie unique au niveau zero aussi ) !

Mais la, heu c'est compliqué pour moi...



PS: je précise que la VU du niveau un sera sans caténaire.

Jusqu'à 4% c'est jouable avec des petites rames de fret mais avec 5 ou 6 voitures de voyageurs, ça peine beaucoup.
Sur mon premier réseau analogique, j'ai une rampe à 5% en montée en ligne droite puis ça se calme à 3% en courbe mais la descente est digne d'un parc d'attraction avec en plus une courbe de 350mm de rayon à l'arrivée... et ça fait pas terrible du tout. Mais je n'avais pas le choix.
Après, en DCC les machines montent mieux et gardent une vitesse constante même en descente.
Mais sur mon réseau DCC j'ai 2% au maxi sur une petite portion toute droite, le reste étant à 1,80% et la petite draisine Rivarossi que je viens d'acheter patinait dans la montée et j'ai dû la lester un peu plus.
Les pentes, c'est le gros problème, mais parfois on n'a pas le choix.

Pour l’ascenseur, on a deux spécialistes ici qui pourront t'aider sans problème : Hervé (Herwat) et Christian (Likiki)
C'est à prévoir tout de suite car on est vite confronté au stockage des rames.

Rectificatif :

Je me suis un peu planté dans la courbe des rails grrrrr

Avec du Peco code 100 R1 371 mm ça fait un encombrement de 742 mm, mais courbe très prononcée. Ce sera caché, faut voir.
Avec du Peco code 100 R2 438 mm ça donne 876 mm. j'ai encore un peu de place de passer derrière sur la mezzanine .
Courbe plus large que R2, faut oublier pour la mezzanine.

Je te mets un pdf avec le calcul des rampes hélicoïdales. Ça permet de voir quel encombrement prévoir.
Mais, là aussi Hervé pourra modérer ça car je crois qu'il en a une sur son réseau.

Et comme tu démarres de zéro, tu pourrais commencer une chaîne YouTube avec les vidéos des avancées du réseau au fur et à mesure.
Ce genre de vidéo fait beaucoup d'audience et c'est toujours intéressant à regarder car on y apprend toujours quelque chose.

Bon travail

ramasoft a écrit : ↑02 févr. 2025, 17:28 Et comme tu démarres de zéro, tu pourrais commencer une chaîne YouTube avec les vidéos des avancées du réseau au fur et à mesure.
Ce genre de vidéo fait beaucoup d'audience et c'est toujours intéressant à regarder car on y apprend toujours quelque chose.

Bon travail

Heu c'est sympa certes, mais déjà il y a bien assez de gens plus compètent que moi sur la place, et le temps que je me mette au montage vidéo, et au film, j'aurai 90 ans et je pourrais plus monter a l'étage
Il y a temps de chose que j'aimerais attaquer mais il me faut choisir hélas.

ramasoft a écrit : ↑02 févr. 2025, 15:49 Je te mets un pdf avec le calcul des rampes hélicoïdales. Ça permet de voir quel encombrement prévoir.
Mais, là aussi Hervé pourra modérer ça car je crois qu'il en a une sur son réseau.

Rampe_Helicoidale.PDF

Merci pour le fichier. Ca m'aidera toujours.

C2Vues-BricoTrain a écrit : ↑01 févr. 2025, 21:58 Bonsoir Patrice,
Pour les rails PECO, je vérifierai demain dans ma version de RAILY 4, mais je pense qu'ils sont bien dans la liste des marques de la bibliothèque de ce logiciel

Bonjour Patrice,

Comme promis (avec un peu de retard...), pour la création de plans de voies (et autres...) avec RAILY, voici la confirmation que les modèles de rails PECO existent bien dans la bobliothèque d'objets de ce logiciel :


Cordialement.
Fernando

Merci Fernando,

code 100 et 75, c'est parfait...

Manque plus qu'a me pencher sur Rally.

Aujourd'hui, j'ai été acheté et monté une partie des meubles pour mettre sous le futur réseau.
Demain je fixe tout ça en place pour pas que ça bouge

ramasoft a écrit : ↑02 févr. 2025, 15:25 Jusqu'à 4% c'est jouable avec des petites rames de fret mais avec 5 ou 6 voitures de voyageurs, ça peine beaucoup.
Sur mon premier réseau analogique, j'ai une rampe à 5% en montée en ligne droite puis ça se calme à 3% en courbe mais la descente est digne d'un parc d'attraction avec en plus une courbe de 350mm de rayon à l'arrivée... et ça fait pas terrible du tout. Mais je n'avais pas le choix.
Après, en DCC les machines montent mieux et gardent une vitesse constante même en descente.
Mais sur mon réseau DCC j'ai 2% au maxi sur une petite portion toute droite, le reste étant à 1,80% et la petite draisine Rivarossi que je viens d'acheter patinait dans la montée et j'ai dû la lester un peu plus.
Les pentes, c'est le gros problème, mais parfois on n'a pas le choix.

Pour l’ascenseur, on a deux spécialistes ici qui pourront t'aider sans problème : Hervé (Herwat) et Christian (Likiki)
C'est à prévoir tout de suite car on est vite confronté au stockage des rames.

Bonsoir,

J'avais pas vu ton message.
Je pense que 2.5 cm par mètre c'est suffisant, 3 cm/mètre en ligne droite au maxi.
On va voir avec le tracé ce que je peux faire ou pas faire.

Merci.

Coucou,

J'ai un peu avancé sur les rangements de la pièce et le "chassis" au dessus du bureau qui supportera les module 1 et 2 (Gare).

Photo dés que possible, je devrais y voir plus clair demain.

Connaissez vous des adresses pour commander rails et aiguillages Peco, a bon prix. Il me semble avoir entendu parler d'une adresse a l'étranger.

Merci de votre aide.

Coucou,

Quelques news en photos.

Achat, montage, et installation des meubles sous le réseau.
Fixation du meuble couché juste au dessus du bureau, me donnant plus de rangement, et me permettant d'avancer ou reculer le bureau.
Fabrication du cadre rigide pour enjamber le bureau, avec du tasseaux de 36 mm.
J'ai acheté sur A...n ces équerres de montage fort pratique.
Ainsi que des pieds réglables.

Ca prend forme.

et voila , le cadre ne bouge pas d'un pouce, bien calé, juste au dessus des meubles (sans les toucher).
Et bien de niveau dans tout les sens. Allez je vais fixer les tasseaux sous les deux modules.

Bonjour Patrice,

Belles organisation et avancée sur l'aménagement de cette partie difficile.

Garder en mémoire, qu'à un moment ou un autre, il faudra toujours pouvoir accéder sous le plateau pour des raisons de cáblage, moteurs d'aiguillages (s'ils sont en dessous) ou pannes diverses...

Attention si le plateau déborde sur le devant que celui-ci ne puisse pas basculer... (mais là je vois que le plateau porte sur des pieds réglables)

Sinon, félicitations pour le travail déjà réalisé.
Bonne continuation.

Amicalement.
Fernando

Très belle avancée.

Ca avance bien .

Cela prend forme.

Attention, a un moment donnée il faudra pouvoir basculer le(s) plateaux pour accéder dessous.

Prévoir des pieds démontable sans outils est un plus (avec deux bout de tasseaux c'est vite fait).

Merci a vous.

Oui les modules peuvent se bouger facilement. Au dessus du bureau je pourrais accéder au dessous sur la partie avant donc en gros la moitié en largeur.
C'est le cadre qui enjambe le bureau qui est fixé.

J'ai terminé la menuiserie des 2 modules de la gare 90x50 cm. J'aura aimé 55 ou 60 cm de large, mais pas raisonnable pour la partie escalier et en bas. Donc je ferai avec ça.


panneau de pin lamellé-collé de 18 mm d'épaisseur (moins de 20 e la plaque de 200x50).
Tasseau de 18x45 mm, vissés et collés dessous.
Voir si j'aurai besoin d'autres renforts dessous, mais j'attends de voir, suivant le plan de voie.
Une fois posé sur le cadre en tasseau costaud. Sur le coté gauche, il y aura un petit module de 60x30 cm, sur le coté droit un module de 60x50 cm, qui sera la partie avec les aiguillages de l'entrée de gare, une gare donc en partie en courbe je pense...
et avant ce module , un ou deux modules de 30 cm de large et longueur a voir, mais surement avec un décor en négatif.


Je dois ajouter la liaison entre module (boulon/écrou/rondelle de 8mm).
Je pourrai lever les deux module ensemble je pense (180 cm de long) le temps des travaux et puis ensuite je chercherai un moyen de les bloquer rapidement au cadre dessous...

A suivre...

Cela avance vite.

likiki a écrit : ↑07 févr. 2025, 18:10

Cela avance vite.

+ 1

Merci les copains, enfin du concret, ca motive

ça rigole pas cela avance bien

Belle avancée

.
Houla la !!!! Ca bosse dur du côté de Bézier !!!!!!
.

J'ai oublié de te préciser une chose Patrice. Mes "'casiers" ne sont pas contre le mur mais a 10 cm . Cela évite que les modules bougent si je m'appuis dessus sur le devant.

Et il faut un vide sanitaire comme sur les éléments de cuisine...

Moi cela m'a permis d'y stoker des panneaux de styrodur et autre que je ne savais pas où mettre en attendant de les utiliser.