Le Train in Box de Bunny94

[likiki]

Alors il n'y en a plus.

J'avais un doute, le visuel de la boite n'était pas le même.

[bunny94]

Suite
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Voilà ce que j'écrivais dans le forum LR le 30 novembre 2017
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Bonjour à tous.
J’ai visité vendredi 24 novembre Rail Expo à Chartres. J’y ai rencontré Monsieur Christian Fournereau qui était en discussion sur le stand Décapod. L’occasion était trop belle et je lui ai demandé quand les plans des bâtiments Nord arriveraient. Sa réponse fut : Ça arrive bientôt. Mais comme depuis le mail du 19 mai de François Fontana disant : que que cela arriverait après l’Alsace, la Bretagne et la Provence qui paraîtraient sous peu et qui sont arrivés seulement début octobre, j’étais un peu sceptique.
A ma grande surprise le mardi 28, Manon m’envoyait un mail avec les plans éclatés des 4 bâtiments Nord. Je vais enfin pouvoir les fabriquer sans risquer une erreur de montage.
Un grand merci à Manon et à Monsieur Fournereau.
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Ayant donc enfin reçu les plans, je débute l’assemblage des bâtiments Nord en commençant par la maison de garde barrière, le plus petit d’entre-eux, afin de me familiariser avec la technique de montage de ces kits.
Il faut reconnaître que c’est très simple. Malheureusement il y a encore un petit problème sur la longueur des chaînages d’angle en brique qui est trop courte par rapport au plan éclaté où le chaînage monte, comme il se doit, sur toute la hauteur de l’angle façade pignon.
Dommage c’est le 1er bâtiment et ce n’est pas un sans faute.
J’ai fait une évocation de rideaux sur les 4 fenêtres.
Il me reste à finaliser en coupant les rives à la bonne longueur.
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Chaînage d'angle trop court

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Chaînage d'angle trop court

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Chaînage d'angle trop court

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Intérieur avec rideaux

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[Georges de Villette]

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Des erreurs de conception impardonnables !!!!

[NANAR]

En effet c'est pas normal,par contre tu aurais du essayer a blanc monter les chainages d'angles a partir du haut et éventuellement mettre une bande de parrements autour du batiment dans le bas c'est une idée

[boks01]

Comme quoi, on crée, on réalise et en vente pas de contrôle de montage, c'est pas sérieux.

[Georges de Villette]

Comme quoi, on crée, on réalise et en vente pas de contrôle de montage, c'est pas sérieux.

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Tout à fait d'accord !

[bunny94]

En effet c'est pas normal,par contre tu aurais du essayer a blanc monter les chainages d'angles a partir du haut et éventuellement mettre une bande de parrements autour du batiment dans le bas c'est une idée

Alors effectivement Bernard j'aurai dû faire un montage en blanc, mais comme j'avais attendu si longtemps mes bâtiments je me suis un peu précipité pour l'assemblage et le collage.
D'ailleurs sur le forum LR à l'époque certains intervenants m'avaient dit que le bâtiment était destiné à être encastré et d'autres m'avaient parlé d'une bande de parement comme tu l' évoques.
J'avais répondu ceci:
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Effectivement Aurélien cette idée m’a traversé l’esprit quand j’ai vu que les chaînages étaient trop courts.
Mais d’une part il n’y a pas dans les planches pré-découpées des pièces reproduisant cet enduit ciment.
Deuxièmement sur le plan d’assemblage du bâtiment (voir photo) les chaînages ont la bonne longueur.
Troisièmement sur la gare que je suis en train de finaliser les chaînages sont corrects.
Donc je maintiens il y a une erreur sur les chaînages de la maison du PN
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Plan éclaté Maison de PN Nord

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Comme quoi, on crée, on réalise et en vente pas de contrôle de montage, c'est pas sérieux.

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Tu as entièrement raison Christian, il n'y avait pas eu de contrôle devant l'urgence de livrer avant Noël, puisque sur le plan envoyé par LR le chaînage était de la bonne longueur.
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[Georges de Villette]

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On t'a répondu que la maison devait être enterrée ,
Et la porte ? Elle descend jusqu'en bas !!!

[bunny94]

Oui Georges, mais certains intervenants avaient aussi objecté cette histoire de porte.

[NANAR]

Pas très sérieux quand même ,aucune vérification a l'emballage

[Pirlouit95]

Je suis allé revoir mon fil sur la TiB.
J'ai également choisi le Nord.
Et malgré le fait que j'ai tout reçu en un seul envoi, j'ai le même problème avec la maison du garde-barrières.

Et j'avais également une haie qui n'étais pas emballée et 2 sachets troués:

Seuls petits soucis: la haie n'est pas emballée, donc un peu de son flocage dans la boîte et les 2 sachets de sable et ballast étaient très légèrement troués:

Mais j'ai pu en récupérer la presque totalité.

[bunny94]

Oui Johan, moi aussi une haies n'était pas emballée et par contre mes sachets étaient avec de gros trous d' ou le sable dans le fond de la valisette.
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suite..
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Gare Nord

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Gare Nord

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Gare Nord

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Voici le deuxième bâtiment Nord presque terminé, il manque le nom que je n’ai pas encore choisi. Je ne pense pas faire figurer l’une des 4 propositions : Alternay, Puysanfont, Sirre-Fenec, Villeneuve données dans la notice de montage.
Par contre il y a encore un petit problème, sur la maison de PN la cheminée était prévue, ce n’est pas le cas sur les 3 autres bâtiments Nord , alors qu’elles figurent bien sur les 3 photos des plans éclatés. Heureusement ayant commencé mes montages de bâtiments par la maison de PN et n’ayant pas jeté dans la foulée les grappes en carton j’ai pu m’en servir de gabarit pour retailler dans les cartons les cheminées indispensables en région Nord. La mitre est faite dans un tube de coton tige peint en rouge.
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[likiki]

Superbe bâtiment.

Heureusement qu'il y a Findus que tu a de la ressource pour remédier aux problèmes.

[NANAR]

Superbe

[Georges de Villette]

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Bien joli !!!
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[bunny94]

Superbe bâtiment.

Heureusement qu'il y a Findus que tu a de la ressource pour remédier aux problèmes.

Merci,Christian mais j'avoue que ça commençait à faire beaucoup tous ces problèmes et que ma motivation du début commençait à s'effriter.
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suite de mon récit:

Connaissez vous les charmants petits villages de La Bulle et de Coincey ?
Non!
Pourtant ils existent et ils ont même une gare commune. C’est la gare de "Coincey - La Bulle".
Oui d’accord cette gare est purement fictive, mais sur mon TIB elle sera du meilleur effet. Et la route qui part de la gare se dirige après le pont d’un coté vers Flemme et de l’autre vers Cosse.
Je pense que ma situation de retraité est pour beaucoup dans ces petites facéties toponymiques car effectivement il peut m’arriver de coincer la bulle, de tirer ma flemme ou d’avoir la cosse.
Mais néanmoins il a une base de réalité dans le nom de la gare, car comme dit dans le précédent post le manque de cheminées sur les bâtiments Nord m’a amené à rechercher sur internet des gares de la région Nord pour observer le positionnement possible des cheminées. Et j’ai trouvé sur le site Delcampe des cartes postales de la gare de Bulles dont le positionnement des 2 corps du bâtiment est identique à celui de la gare Nord du TIB. Cette gare était implantée sur la ligne Beauvais-St Just en Chaussée où le trafic cessa en 1969. Aujourd’hui le bâtiment est transformé en habitation.
Voir ci-dessous le Pdf très bien documenté de M. Jean Claude Claëys trouvable sur le site de la mairie de Bulles.

Lien vers le Pdf Ici

Donc il y a une petite partie de vraie dans le nom de ma gare. D’autre part j’ai implanté la cheminée de la salle d’attente entre les 2 portes en m’inspirant des gares du Nouvion en Thiérache et de Crèvecœur le Grand.
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Gare de Coincey La Bulle

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Gare de Coincey La Bulle

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Gare de Coincey La Bulle

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Gare de Coincey La Bulle

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Coincey La bulle entrée et sortie de ville

Coincey la Bulle entrée & sortie ville.jpg (5.89 Kio) Vu 3829 fois

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Panneau de direction Flemme et Cosse

Panneaux direction Flemme & Cosse.jpg (4.71 Kio) Vu 3829 fois

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Panneaux routiers

Panneaux routiers.jpg (10.07 Kio) Vu 3829 fois

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[Pirlouit95]

Super.

pour le pdf sur Bulles.

J'ai habité quelques années à Maignelay-Montigny, à 9 km de Saint-Just-En-Chaussée.

Ce que je n'ai jamais compris, c'est pourquoi ils n'ont pas fait les bâtiments du Nord en Brique plutôt qu'en crépi.

[likiki]

Le pdf est superbe. Les cartes postal sont sublime.

Le PDF montre même quelque chose de "surprenant" qui a malheureusement disparu de nos jours.

[bunny94]

Je suppose, Christian, que tu parles du tarif aller et retour de Beauvais à toutes les gares de la ligne avec la 3ème classe. J'ai bon non!
Evidemment aujourd'hui plus de 3ème classe et Pass Navigo.

[likiki]

Et non Alain, ce n'est pas la grille tarifaire. La SNCF en a toujours une, environs 3000 gares, 2 classes, 5 types de réductions et 5 652 458 621 458 369 568 pages de prix.

Je parlais d'un autre truc que l'on ne vois d'ailleurs jamais sur nos réseaux. Et pourtant faisable.

[bunny94]

Et non Alain, ce n'est pas la grille tarifaire. La SNCF en a toujours une, environs 3000 gares, 2 classes, 5 types de réductions et 5 652 458 621 458 369 568 pages de prix.

Je parlais d'un autre truc que l'on ne vois d'ailleurs jamais sur nos réseaux. Et pourtant faisable.

pour le nombre de pages de prix.

Par contre, j'ai beau me creuser les méninges, je ne vois pas ce à quoi tu fais allusion.

[likiki]

C'est sur cette photo et sur les autres aussi.


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[Pirlouit95]

Les cabinets, mais j'en ai déjà vu sur des réseaux.

[bunny94]

Il ne s'agit pas de la cloche d'annonce ou des toilettes car ça existe chez les détaillants. Et j'en ai déjà vu sur des réseaux en expo.
Je ne vois toujours pas.

[likiki]

Bien vue Johan, il y a un lien.

Des "Cabinets" il y en as sur les réseau, mais un **** ***** ça il n'y en a pas (ou du moins, je n'en ai jamais vue).

En plus ont pourraient dire que c'est une oeuvre d'art a lui tout seul.

Je suis persuadé que c'est introuvable aujourd'hui. S'il en existe encore quelque uns chez des collectionneurs, cela doit valoir une petite fortune.