Forum-passionnement

les amis
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Alors en préambule à ce nouveau fil, je voulais dire que j’ai très longuement hésité à vous parler de mon « Train in box » car à la lecture des très beaux sujets de Francis, Hervé, Bernard, Jean Jacques, Daniel, Philippe, Christian et ceux que j’oublie, il est évident que je ne joue pas du tout dans la même catégorie.
Mais comme j’avais en son temps ouvert un sujet sur le forum d’à coté celui du groupe de presse qui commercialisait le TIB, je me suis dit qu’après tout pourquoi pas vous en parler.
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Donc l’ aventure commence le 12 octobre 2016 lorsque je commande chez LR mon TIB.
Celui ci m’est livré dans sa valisette le 19 décembre de la même année. Et la première constatation est que le colis à souffert lors du transport.
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Je vais revivre ce splendide sujet.

J'espère que l'intérieur était en bon état,c'est un petit réseau très intéressant ,on va revivre cela

Chouette ce petit réseau de LR avec des améliorations et beaucoup de gout qui peu être trés agréable à monter

NANAR a écrit : ↑10 févr. 2024, 19:03 J'espère que l'intérieur était en bon état,c'est un petit réseau très intéressant ,on va revivre cela

Alors non Bernard les ennuis ne s’arrêtaient pas là, hélas.

Il faut d’abord dire que LR avait confié à un ESAT (établissement spécialisé d'aide par le travail) la logistique d’emballage et d’expédition, et peut être même de réalisation de certains éléments en carton j’en reparlerais plus tard.
Ceci dans un but qui je l’espère était uniquement motivé par un acte de participation à une action sociale et non mercantile.
Malheureusement le projet TIB ayant pris du retard et pour tenir la promesse qu’il serait sous le sapin pour Noël, il fut décidé par LR d’effectuer les expéditions malgré le fait que la personne de l’ESAT qui avait été formée pour ce projet soit en congé maladie et remplacée au pied levé par un collègue non formé.
Evidemment, c’est là que ça a posé problème.
Ce qui devait par la suite coûté fort cher à LR par les frais engagés pour la réexpédition des divers matériaux et pièces, mais il faut dire que LR n’a pas rechigné à faire tous ces remplacements.
Donc à l’ouverture de ma valisette, ma déconvenue fut très grande en voyant que tous les éléments avaient été jeté sans aucune séparation à l’intérieur et qu’évidemment les parties pointues des rails et le tournevis fourni avaient allègrement percés les sachets plastiques de sable et flocage divers.
Voir ci dessous une partie du sable récupéré en vrac dans le fond de la valisette.
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Je me rappel de cette histoire, cela avait soulevé une vague de protestations.

Maintenant, la plus grande erreur de LR avait été de ne former qu'une seule personne.

Mais comme tu dit, LR a parfaitement pris ses responsabilités en renvoyant sans coût supplémentaire, les éléments défectueux.

Mauvaise surprise !

Mais sujet intéressant .

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Voilà une aventure qui commence mal !!!!
On va suivre !!!!

les amis
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Alors comme je l’ai dit en préambule j’avais ouvert un fil sur le forum LR et bien m’en avais pris car en lisant les recommandations d’autres constructeurs de TIB cela m’avait permis d’éviter pas mal de déboires.
• Premièrement le coupon N° 2 dans la notice de montage était à l’envers.
• Deuxièmement réutiliser les coins des cartons ondulés pour faire des équerres supplémentaires.
• Troisièmement beaucoup des équerres fournies n’était pas perpendiculaires ce qui me faisait dire dans le post du dessus que peut être l’ESAT avait fabriqué des éléments en carton (mais je n’ai pas de preuve à ce sujet). Par contre je vois mal un « cartonnier » de métier faire des équerres non orthogonales.
J’en avais 12 non conformes.

Si l’on résume depuis la réception du TIB ça commençait à faire pas mal de gros déboires.
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Et elle coutait combien cette plaisanterie ????

LR avait lancé une campagne de financement participatif sur Ulule, à laquelle j'avais participé, qui avait rapporté 49517 € par 339 contributeurs.

Plus de détails: Ici

Le prix de vente devait être compris entre 330 et 350 € si je me souviens bien.

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Pourtant l'idée était pas bête !!!
Mais mal sous traitée je pense !!!

Tout à fait Georges, car somme toute le prix, compte tenu que la fourniture comprenait une loco, 2 wagons, la commande les voies avec 3 aiguillages, les bâtiments, des petites voitures, la structure en carton à assembler et coller avec la colle fournie et du flocage; ne paraissait pas vraiment excessif.

Un lot pareil a 350€ c'est intéressant.

C'est le manque de place qui m'a fait renoncé a ce projet.

De mémoire (mais il m'arrive qu'elle soit défaillante) Johan (Pirlouit) avait commandé cette maquette.

likiki a écrit : ↑12 févr. 2024, 16:56 Un lot pareil a 350€ c'est intéressant.

C'est le manque de place qui m'a fait renoncé a ce projet.

De mémoire (mais il m'arrive qu'elle soit défaillante) Johan (Pirlouit) avait commandé cette maquette.

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Il a disparu notre Pirlouit .......

Georges de Villette a écrit : ↑12 févr. 2024, 18:11
Il a disparu notre Pirlouit .......

J'ai bien peur que le pire lui soit arrivé.

Depuis son dernier post du 25 mars 2022 où il était heureux de revenir parmi nous, il a numériquement disparu.

Il était sur plusieurs forums, j'ai même contacté d'autre personne qui le connaissait, plus rien.
Son dernier message a été ici et son dernier passage ici a été le 08 nov 2022 a 10h31. Depuis plus rien.
Comme je n'avais que son tel fixe de son ancienne maison, je n'ai aucun moyen de contacter qui que ce soit pour avoir des infos.

viewtopic.php?p=9461#p9461

Oui les amis plus de nouvelles de Pirlouit, c'est très inquiétant.
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Alors pour en revenir à mon TIB.
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Les différents éléments du châssis et de la voie se présentent sur des plaques, en carton ondulé, prédécoupées dont une reçu en double comme ci dessous :
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Premier montage en blanc
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Imperméabilisation sur table de la plate forme de voies scindée en 3 éléments
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Après presque 2 jours de travail voici le châssis assemblé avec équerrages supplémentaires des parties hautes coté tunnel et renforcement total des angles avec papier kraft. J’ai agrandi de 1cm à droite la découpe tunnel du couple 4 sur table, avant montage, ce qui est beaucoup plus facile que de le faire une fois l’assemblage terminé comme suggéré dans la notice .
Ca fait quand même pas mal grand
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Ca y est la plate forme de voies imperméabilisée est collée sur le châssis
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Merci Christian pour notre ami ....
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C'était vachement bien pensé ce petit réseau !!!!!

La structure carton est surtout beaucoup moins onéreuse que le bois, plus légère et plus facile à travailler.

Maintenant, elle est aussi beaucoup plus fragile. attention aux chocs et au poids des équipements.

tes photos.

Bien le montage

Alors évidemment les amis après ce montage en blanc je n’ai pas pu résister à faire un premier roulage de mon petit train.
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Et comme les journées qui ont suivies étaient très pluvieuses, j’ai continué par la peinture des traverses et des flancs de rail.
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Très cool l'histoire de ce montage.