Forum-passionnement

bunny94 a écrit : ↑14 févr. 2024, 09:59 Alors évidemment les amis après ce montage en blanc je n’ai pas pu résister à faire un premier roulage de mon petit train.

Ah, ça c'est facile à comprendre !

Superbe, à une époque j'avais regardé d'en faire un pour mon petit fils, malgré la petite taille on peut réaliser de belles choses.

à tous
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Afin de varier les plaisirs et avant de passer à la suite de la construction du réseau par la mise en place de la voirie et des sols, j’ai construit un petit boîtier qui me permettra de permuter facilement de l’alimentation analogique à une éventuelle digitale . Cela avait été décrit par Yann Baude dans son article « Passez du DCC à l’analogique en un clic » dans le N° 828 de Loco Revue de juillet 2016.
Le matériel requis est un petit boîtier plastique en forme de pupitre avec façade métal de 113 x 70 x 46 mm, d’un commutateur bipolaire à point milieu, de 4 douilles bananes Ø 4 (2 rouges, 2 noires), et de 4 fiches bananes Ø 4 (2 rouges, 2 noires) et de fil de câblage rouge et noir. Il m’en a coûté 24,17 € dans la boutique d’électronique la plus proche de chez moi. Je dois dire que j’avais prévu la sortie arrière vers la voie également par fiches et douilles bananes Ø 4, mais j’ai positionné le commutateur un peu trop haut sur la face avant et l’arrière des douilles bananes heurtait le corps de l’interrupteur. Je me suis donc rabattu sur une sortie par 2 fils avec les petites douilles d’origine du coffret.
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Astucieux !!!!

Tout simple et pas bête .

Excellente idée.

Tout simplement

les amis
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Alors je reprends mon récit
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J’en suis à l’étape de collage des voies sur la plate forme mais comme j’ai commandé 1 aiguille ST240 et un coupon droit ST 201, que je n’ai pas encore reçu, pour réaliser une seconde sortie sous le tunnel pour une extension éventuelle, j’ai décidé d’attendre leur réception pour coller les voies.
Alors je me suis attelé à la décoration de mes 2 entrées de tunnel avec la méthode Clap 2000.
Cette méthode avait fait l’objet d’un supplément au Loco Revue d’avril 2004. Elle est fort bien décrite par Jidé dans ses pages sur le site http://blog.ptitrain.com/ :
http://www.ptitrain.com/clap/pages/sommaire.htm
J’ai regardé sur Google des photos d’entrée de tunnel puis à l’aide des logiciels gratuits de dessin Paint.net et de retouche photo Picassa (que j’utilise très fréquemment), j’ai créé mes 2 entrées de tunnel en modifiant les 2 clichés qui me semblaient les mieux adaptés. Puis après impression sur du papier haute qualité 120g/m² et découpe, collage avec une colle en spray permanent d’Uhu.
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J’ai également trouvé sur le site http://www.textures.com une structure nommée BrickOldRounded0006
qui après retouche avec les 2 mêmes logiciels m’a parue acceptable pour tenter d’évoquer la voûte du tunnel sur le coté rectiligne de la voie. Pour l’autre entrée, la voie étant en courbe, je ne vois pas comment évoquer simplement une voûte.
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Le lin sur les structures , dans petit train , sont super !!!

Superbement réaliste.

Tu est très doué en retouche photo.

Belles retouches , cela donne un relief plus réaliste !!

C'est super

les amis
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Alors aujourd'hui voici "un petit coup de gueule" que j'avais posté le 08 mai 2017 sur le forum LR à l'attention de François Fontana (par ailleurs grand modéliste) responsable du projet TIB:

Train in Box est un coffret d’initiation au modélisme ferroviaire et comme il est dit en première page de la notice « cette notice vous guidera pas à pas ». Certes pour beaucoup d’étapes la notice imprimée semble suffire. Pour mon cas personnel j’en arrive à la page 14 intitulée « Naissance des sols » et là j’ai un petit moment de flottement par exemple pour le commentaire de la photo du bas : commencer par coller un treillis très lâche, laissez sécher avant de croiser les bandes de papier….
Bon on voit bien l’idée, mais ça veut dire quoi très lâche ce n’est pas quantifiable mon très lâche ne sera pas celui de mon voisin. De même la légende de la photo de droite la plate forme de roulement doit rester un peu libre : un peu peu ou un peu beaucoup.

Je voudrais donc faire une suggestion à François Fontana Préfet des études :
ne serait il pas possible dans le cadre des prochains coffrets TIB de mettre en complément de la notice papier un DVD qui montrerait le montage de A à Z du réseau par un modéliste expérimenté en insistant sur les points un peu flous comme ceux dont je viens de parler. Que l’on ne m’oppose pas à cette idée le renchérissement du coût du coffret car après recherche rapide sur internet le prix d’un DVD gravé par 500 pièces est d’environ 1,50 €. D’ailleurs Loco Revue n’a pas hésité à inclure un DVD dans certains numéros spéciaux type Nuremberg, Ramma etc.

Merci par avance d’une réponse Monsieur Fontana.

Bien sur je suis preneur de photos montrant le treillis très lâche et les sols des constructeurs de TIB qui ont déjà franchi cette étape.

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Belle idée que de mettre un DVD dans la boite, mais cela en augmenterait le prix.

Par contre, mettre une ou des vidéos sur Youyou par exemple, serait judicieux.

+1

Bonsoir Bunny et les autres.
Chouette début pour ce TiB.
Comme l'a dit Likiki, j'en ai effectivement commencé un.
Mais comme beaucoup de mes projets, suite à ma perte de motivation, il est resté à l'abandon.
Je vais suivre tes idées avec soin.

Pour ton coup de gueule, je suis entièrement de ton avis.
Je trouve que les tutos sur papier, même les plus complets, on toujours du flou.
Il y aura toujours un moment où pour passer de la photo A à la photo C, il manquera la photo B.
Et les instructions sont bien souvent trop succinctes.
J'ai beaucoup de mal aves ces tutos.
J'ai besoin de voir le professeur en action.

Bonne soirée.

likiki a écrit : ↑17 févr. 2024, 09:11 Belle idée que de mettre un DVD dans la boite, mais cela en augmenterait le prix.

Par contre, mettre une ou des vidéos sur Youyou par exemple, serait judicieux.

Oui Christian mais + 1,50 € sur près de 350 € ça passe, mais dans mon fil de l'époque sur le forum LR j'évoquais quelques lignes plus bas la solution de vidéos sur leur chaîne YouTube. Sans réponse à cette proposition.
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à toi Johan pour ton commentaire, mais sans spoiler la suite de ce fil, je pense que tu n'ira pas trop loin en me suivant.
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Je reprend le récit:
Il faut savoir que LR avait mis une difficulté supplémentaire au projet en proposant aux acheteurs de personnaliser leur TIB au niveau des bâtiments en 4 finitions régionales différentes: Alsace, Bretagne (évidemment quand on est à Auray), Midi et Nord.
Pour ma part j'avais choisi la dernière.
Mais comme j'ai dit plus haut pour être sous le sapin à Noël LR avait décidé de faire l'envoi des valisettes sans les bâtiments car ils n'étaient pas prêts, tout en avertissant les acheteurs que l'envoi aurait lieu plus tard.
Et donc le 11 mai, soit plus de 5 mois la réception du TIB, je recevais mes bâtiments, tous eh bien non (çà rappelle le village gaulois d'Astérix ).
Il manquait la gare, encore un retard du fabricant. Avec en prime l'erreur initiale d'envoi des bâtiments Provence à renvoyer.
Vous ne trouvez pas que çà fait beaucoup tout ce mic-mac . Moi si je commençais à en avoir ras la casquette.
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Je remerciais LR pour cet envoi tout en m'étonnant voir fac-similé ci dessous:

Grand merci néanmoins à L.R. Presse d’avoir fait cet envoi partiel nous permettant d’avancer.
Le montage des bâtiments ne doit pas être bien compliqué, mais je suis quand même un peu surpris qu’il n’y ait pas de petite notice d’assemblage avec croquis comme le fait Décapod pour ses productions comme par exemple pour le petit abri-bus Type Pimprez. Encore une fois TIB est un coffret d’initiation pour débutants.
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bunny94 a écrit : ↑18 févr. 2024, 10:18

likiki a écrit : ↑17 févr. 2024, 09:11 Belle idée que de mettre un DVD dans la boite, mais cela en augmenterait le prix.

Par contre, mettre une ou des vidéos sur Youyou par exemple, serait judicieux.

Oui Christian mais + 1,50 € sur près de 350 € ça passe, mais dans mon fil de l'époque sur le forum LR j'évoquais quelques lignes plus bas la solution de vidéos sur leur chaîne YouTube. Sans réponse à cette proposition.

Pour ma part, ne pas mettre de DVD est une obligation de nos jours, ou alors il faut faire les deux (DVD + vidéos en ligne). Car, la majorité des gens travaille maintenant sur un PC portable (question de place et de mobilité) et sur les machines d'aujourd'hui, il n'y a plus de lesteur DVD.

Possédant énormément de DVD (+ de 500), j'ai dut acheter un lecteur externe (40€). Un accessoire de plus à trimbaler.

bunny94 a écrit : ↑18 févr. 2024, 10:18
Je reprend le récit:
Il faut savoir que LR avait mis une difficulté supplémentaire au projet en proposant aux acheteurs de personnaliser leur TIB au niveau des bâtiments en 4 finitions régionales différentes: Alsace, Bretagne (évidemment quand on est à Auray), Midi et Nord.
Pour ma part j'avais choisi la dernière.
Mais comme j'ai dit plus haut pour être sous le sapin à Noël LR avait décidé de faire l'envoi des valisettes sans les bâtiments car ils n'étaient pas prêts, tout en avertissant les acheteurs que l'envoi aurait lieu plus tard.
Et donc le 11 mai, soit plus de 5 mois la réception du TIB, je recevais mes bâtiments, tous eh bien non (çà rappelle le village gaulois d'Astérix ).
Il manquait la gare, encore un retard du fabricant. Avec en prime l'erreur initiale d'envoi des bâtiments Provence à renvoyer.
Vous ne trouvez pas que çà fait beaucoup tout ce mic-mac . Moi si je commençais à en avoir ras la casquette.
>Information TIB (Copier) souligné.jpg
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Je remerciais LR pour cet envoi tout en m'étonnant voir fac-similé ci dessous:

Grand merci néanmoins à L.R. Presse d’avoir fait cet envoi partiel nous permettant d’avancer.
Le montage des bâtiments ne doit pas être bien compliqué, mais je suis quand même un peu surpris qu’il n’y ait pas de petite notice d’assemblage avec croquis comme le fait Décapod pour ses productions comme par exemple pour le petit abri-bus Type Pimprez. Encore une fois TIB est un coffret d’initiation pour débutants.
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Effectivement cela commence a faire beaucoup.

les amis
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Alors j'avais décidé d'attendre la réception future de ma gare, pour passer à la construction de tous les bâtiments à la suite.
Ayant reçu l’aiguille ST240 et le coupon droit ST20, après peinture des flancs de rails je colle la voie sur la plate forme. Contrairement à ce que préconise la notice je préfère utiliser des petits serre- joints pistolet à serrage rapide pour bien assurer le placage des traverses sur la plate forme (des ouvrages de poids ne sont pas suffisants). Bien sûr il faut serrer avec douceur.
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Puis je colle la voirie
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C'est nickel ces petit serre joints pour ce type de travaille.

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